東南アジアの一般的な層には日本車がもっとも人気がある。欧州車に比べてブランド性は低いものの、価格は安く、安全性が高いこと、人気があることから再販価値も優れている。しかし、日本車を新車購入できる収入のある世帯が多くないこともあり、現実的に韓国車の方が近年は増えつつあるように見受けられる。

　たとえば、ラオスやベトナムなどでは、大型バスは多くが韓国車で、乗用車にも同国のブランドがよく見られる。特に東南アジアは全般的にバンあるいはミニバンに人気が集まる。

　東南アジアで人気のヒュンダイを、タイ市場の価格を例に、日本車よりどれほど安いのか比較してみた。

　まず、グレードや外観からヒュンダイのグランド・スタレックスを購入検討する人が比較するであろう競合車種としては「トヨタ」が挙げられる。高級ミニバンとしてタイで正式販売が始まったばかりの「マジェスティ」、その兄貴分でよりラグジュアリーな「アルファード」だ。それぞれの価格は以下の通り。いずれも公式ウェブサイトに掲示されるスタンダード価格を参考にしている。日本円は1バーツあたり3.5円で見た。

●マジェスティ 170.9万バーツ（約598万円）～
●アルファード 374.7万バーツ（約1312万円）～

　ヒュンダイのスタレックスの低いグレードの方は、タイでは「H1」という名称で販売されている。こちらがマジェスティに対抗し、内外装が高級感を醸すグランド・スタレックスがアルファードに競合すると仮定しよう。価格は以下の通りだ。

●H1 132.9万バーツ（約465万円）～
●グランド・スタレックス 234.9万バーツ（約822万円）～

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