ウラジオストク着ロシアから北朝鮮への国際列車で陸路入国できないワケ（2/2）
前出の中国人スタッフによると、ロシアの旅行会社主催や協力した「シベリア鉄道で行く北朝鮮国際列車ツア…
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ウラジオストク着ロシアから北朝鮮への国際列車で陸路入国できないワケ（1/2）
北朝鮮の観光資源としての鉄道に注目が集まっている。従来の中国北京（丹東経由）と平壌を結ぶ国際列車に…
北朝鮮国境の新義州駅で機械での荷物検査が始まる
昨年9月ごろから中朝国境の丹東駅から国際列車で15分ほどで到着する新義州青年駅へちょっとした変化が確認…
丹東と平壌を平均時速25kmで移動する国際列車に異変 人気鉄道チケットが買えない（2/2）
前半記事から2か月ほど経ってしまい新型コロナウイルス感染拡大で中国はもちろん、北朝鮮情勢も状況が一変…
丹東と平壌を平均時速25kmで移動する国際列車に異変 人気鉄道チケットが買えない（1/2）
氷点下の厳しい季節を迎えている中国丹東発、北朝鮮の平壌への国際列車チケットが相変わらず入手できない…
再開も即再停止された日本人向け新義州ツアー 旅行会社の分業協力体制で北朝鮮旅行に変化（1/2）
5月2日に掲載した3年ぶりに日本人向け新義州日帰りツアー再開で北朝鮮への最短旅行が復活から続報を報じて…
北朝鮮からロシアへ鉄道出国できる羅先 3つの日本人旅行者にとっての魅力（2/2）
続いては、旅費が安いという点だ。平壌まで最安の往復国際列車2泊3日と羅先2泊3日で旅費を比較すると羅先…
